Tujuh Kelebihan dan Kekurangan BMW 318i E36 Bekas

0
BMW 318i Bekas Kondisi Orisinil Istimewa

BMW 318i Bekas Kondisi Orisinil Istimewa

Satu lagi mobil sedan keluaran BMW di era tahun 90an yang mulai banyak digandrungi anak muda, yakni BMW 318i E36 yang merupakan penerus produksi dari BMW 318i E30 M40 yang lebih klasik. Spesifikasi, model dan bentuknya nya pun tidak jauh beda dengan versi sebelumnya, desainnya masih mengandalkan kesan kotak namun lebih besar sedikit. BMW E36 318i merupakan tipe terendah dari BMW seri 3 yang dijual di indonesia antara tahun 1992 hingga tahun 1998 dengan berbagai varian mesin.

BMW 318i E36 yang diproduksi dari tahun 1992 hingga 1994 menggunakan mesin dengan kode M40 dan yang  di produksi dari tahun 1996 hingga 1998 menggunakan mesin ber-kode mesin M43. Perbedaan antara mesin BMW M40 dan M43 yang utama adalah pada sistem injeksi-nya dan penggunaan rantai keteng pada mesin(sebelumnya timming belt).

Bentuk Body Samping Mengotak

Bentuk Body Samping Mengotak

Maka mesin M43 yang baru dengan penyempurnaan tersebut dapat menghasilkan tenaga yang sedikit lebih besar namun lebih hemat bahan bakar. Kalau dari kapasitas mesin keduanya sama persis, yaitu 1796 cc yang kemudian dibulatkan menjadi 1800 cc.

Karena mobil bekas ini memiliki rentang tahun produksi yang panjang, maka pesaing mobil bekas ini juga sangat banyak antara lain Toyota Great Corolla yang diteruskan Toyota New Corolla All new, Mitsubishi Lancer CB (Evo 3) dilanjutkan Mitsubishi Lancer CK (Evo 4), Honda Civic Genio yang dilanjutkan Honda Civic Verio, sedangkan pesaing yang sama-sama dari pabrikan Eropa sendiri ialah Mercedes-Benz W202 C-Class.

Membahas spesifikasi mesin 318i kode mesin M40 dan M43 memiliki kesamaan konfigurasi, 4 silinder segaris SOHC, namun tenaga yang dihasilkan berbeda. Untuk mesin M40 dapat menghasilkan tenaga 116HP pada putaran 5500 RPM, sedangkan M43 hanya 115 HP pada putaran yang sama. Untuk torsi M40 menghasilkan 165Nm pada putaran 4250 RPM, M43 sendiri menghasilkan 168Nm pada putaran 3900 RPM.

Untuk urusan konsumsi bahan bakar dari mobil BMW bekas ini adalah 1 berbanding 6 hingga 9 kilometer per liter untuk rute dalam kota. dan 1:10 hingga 12 kilometer untuk rute luar kota.

Spesifikasi BMW 318i E36 M40

  • Mesin : M40B18 (318i).
  • Konfigurasi : 4 silinder segaris SOHC.
  • Tenaga : 116 HP @5.500 RPM.
  • Torsi : 165 Nm @4.250 RPM.
  • Bore x stroke : 84 mm x 81 mm.
  • Rasio kompresi : 9:1 (M40).
  • Konsumsi BBM : 6-9 km/L (dalam kota) ; 10-12 km/L (luar kota).
  • Transmisi : Manual 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan.
  • Suspensi : Depan MacPherson Strut, belakang multilink.
  • Tahun Penjualan : 1992 – 1995 (prefacelift).

Spesifikasi BMW 318i E36 M43 – Facelift

  • Mesin : M43B18 (318i facelift).
  • Konfigurasi : 4 silinder segaris SOHC (318i).
  • Tenaga : 115 HP @5.500 RPM.
  • Torsi : 168 Nm @3.900 RPM.
  • Bore x stroke : 84 mm x 81 mm.
  • Rasio kompresi : 9.7:1.
  • Konsumsi BBM : 6-9 km/L (dalam kota) ; 10-12 km/L (luar kota).
  • Transmisi : Manual 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan.
  • Suspensi : Depan MacPherson Strut, belakang multilink.
  • Tahun Penjualan : 1996 – 1998 (facelift).
Interior Dashboard BMW 318i

Interior Dashboard BMW 318i

Harga mobil bekas BMW 318i E36 M40 dan M43

Untuk Harga mobil bekas BMW 318i E36 M40 antara 28 Juta hingga 45 Juta. Harga mobil bekas BMW 318i E36 M43 antara 45 Juta hingga 60 Juta. Sangat variatif harganya, bahkan ada yang lebih mahal dari pada angka yang disebutkan barusan.

Semua tergantung kondisi BMW 318i bekas itu sendiri, jika kondisinya orisinil, terawat, pajak hidup dan tidak banyak PR-nya tentu harganya akan lebih tinggi. Sehingga jangan disamakan dengan yang harganya murah walaupun tahun produksinya sama.

Kelebihan BMW E36 Seri 318i:

  • Harga terjangkau.
  • Desain Body Timeless.
  • Handling istimewa.
  • Kabin senyap.
  • Bantingan mantab.
  • Radius putar kecil.

Kekurangan BMW E36 Seri 318i:

  • Suara mesin kasar.
  • Underpower dan akselerasi lambat.
  • Kabin terasa sempit.
  • Lapisan interior rentan rusak karena iklim tropis.
  • Lampu LED pada OBC sering rusak.
  • Perawatan sedikit lebih mahal dari mobil Jepang.
  • Plafon rentan turun karena cuaca panas.
  • Air flow sering bermasalah.
  • Relatif boros jika nafsu bejek pedal gas.
Bentuk Body Belakang

Bentuk Body Belakang

Setelah menyimak segala kelebihan dan kekurangan dari BMW 318i tahun 1992 hingga 1999 ini tentu anda dapat mempertimbangkan sendiri apakah mobil ini sesuai dengan karakater anda? Tapi yang jelas walaupun mobil lawas ini adalah sedan BMW yang dengan prestise tersendiri dan jangan lupa walaupun untuk seri terendah ini mesinnya terasa lambat tapi handling dan kenyamanan suspensinya tetaplah berkarakter khas BMW yang mantap.

Topik: lain-lain | Tagged , , , , .

Tambah Komentar

Email anda tidak akan ditampilkan. Nama & Email wajib di isi


+