• 109
    post-img

    Suspensi depan Suzuki Karimun dari generasi awal hingga sekarang menggunakan struktur Macpherson Strut, hampir seluruh mobil-mobil dengan body monocoque menggunakan suspensi depan jenis ini. Sesuai dengan namanya sturt yang dalam bahasa jawa berarti penopang, yang disebut sebagai strut atau […]

    Read more
  • 10
    post-img

    Jika anda memperhatikan mobil anda pernahkah anda berpikir mengapa ban depan mobil lebih cepat aus atau habis dibandingkan bagian belakang? Untuk mengukurnya anda dapat menggunakan uang logam yang diletakkan dengan posisi tegak dalam kembangan atau alur pada tapak ban, […]

    Read more
  • 8
    post-img

    Mengganti velg mobil menjadi cara jitu buat meningkatkan gengsi dan tampilan mobil karena mobil yang telah berganti velg jadi berbeda secara tampilan dengan mobil kebanyakan. Pilihan untuk ganti velg bisa saja mengganti dengan velg baru yang biasanya buatan jepang, […]

    Read more
  • 0
    post-img

    Kebanyakan pemlik mobil hanya berpatokan dengan diameter velg saja ketika ingin mengganti velg mobilnya, padahal ada pertimbangan lain yang harus diperhatikan ketika ingin mengganti ukuran velg mobil anda ke ukuran yang lebih besar, karena bukan hanya berhubungan dengan estetika […]

    Read more
  • 6
    post-img

    Penggunaan gas Nitrogen untuk ban mobil tubeless sudah tidak asing lagi pada saat ini, banyak pemilik kendaraan memilih mengisi ban dengan nitrogen daripada menggunakan udara biasa. Apalagi di kota-kota besar, tempat-tempat pengisian gas nitrogen untuk ban kendaraan sering Mas_Mun […]

    Read more
  • 237
    post-img

    Pernahkah Pemirsah mengalami setir yang bergetar ketika memacu mobil pada kecepatan tinggi, atau permukaan ban yang habis secara tidak rata di salah satu pinggiran permukaan ban? Kalau saat ini anda sedang merasakan Karimun Estilo anda seperti itu sebaiknya segera […]

    Read more
  • 17
    post-img

    Menjaga ukuran tekanan ban mobil merupakan peraawtan ringan yang dapat dilakukan siapa saja untuk menjaga kondisi ban selalu optimal. Jika ukuran kurang dari rekomendasi pabrik maka hasil yang didapatkan adalah Karimun Estilo Pemirsah yang lebih boros belum lagi resiko […]

    Read more
  • 8
    post-img

    Tekanan ban yang sesuai dengan anjuran pabrik dibutuhkan untuk keawetan ban, efisiensi bahan bakar dan performa kendaraan yang maksimal. Bayangkan jika setiap hari rute Suzuki Karimun Estilo anda harus melewati jalan tol dengan kecepatan tinggi dan jarak puluhan kilometer […]

    Read more
  • 33
    post-img

    Suspensi belakang Suzuki Karimun Estilo  pada spesifikasi tertulis: Coil spring, Gas filled shock absorber with 3-link rigid axle and isolated trailling arm. Nah lo apaan tuh? Hehe, initnya suspensi belakang menggunakan pegas atau per spiral dengan sokbeker/shock absorber yang […]

    Read more
  • 0
    post-img

    Ada satu kebiasaan yang harus di waspadai sehabis menyuci Mobil Karimun Estilo kesayangan anda jika tidak ingin rem teromol Karimun Estilo anda ngunci dan mobil akan sulit digerakkan. Jangan langsung memarkir Suzuki Karimun Estilo anda setelah di cuci dengan […]

    Read more